Главная

Ford
	Scorpio
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Система охлаждения
		5. Топливная система
		6. Сцепление
		7. Коробки передач
		8. Карданный вал и задний мост
		9. Рулевое управление
		10. Подвески
		11. Тормозная система
		12. Колеса и шины
		13. Кузов
		14. Электрооборудование
			14.1. Техническая характеристика
			14.2. Предохранители и реле
			14.3. Электронные блоки управления
			14.4. Система центральной блокировки
			14.5. Система указателей поворотов
			14.6. Топливный компьютер
			14.7. Дополнительная контрольная система
			14.8. Генератор
			14.9. Стартер
				14.9.1. Снятие и установка стартера
				14.9.2. Разборка и сборка стартера
				14.9.3. Неисправности стартера
			14.10. Стеклоочиститель ветрового стекла, узел указателей и фары
			14.11. Снятие и установка комбинации приборов
			14.12. Внешнее и внутреннее освещение
			14.13. Прочее электрооборудование
			14.14. Электросхемы

14.9.2. Разборка и сборка стартера

Стартер Bosch

1 – корпус электромагнитного пускателя,
2 – пружина,
3 – якорь электромагнитного пускателя,
4 – рычаг,
5 – резиновая вставка,
6 – крышка,
7 – винт крепления электромагнитного
пускателя,
8 – стопорное кольцо,
9 – кольцо,
10 – якорь стартера,

11 – корпус стартера,
12 – обмотки,
13 – блок щеток коллектора,
14 – крышка коллектора,
15 – уплотнительное кольцо,
16 – шайба,
17 – стопорное кольцо,
18 – защитная крышка,
19 – болт крепления защитной крышки,
20 – стяжной болт стартера

Блок щеток коллектора стартера Bosch

1 – внешний контакт,

2 – клемма

Стартер Bosch GF

1– электромагнитный пускатель,
2 – прокладка,
3 – крышка,
4 – контакты,
5 – винт,
6 – защитная крышка,
7 – уплотнительное кольцо,
8 – стопорное кольцо,
9 – шайба,
10 – втулка,
11 – крышка коллектора,
12 – держатель щеток коллектора,
13 – вывод обмотки статора,
14 – корпус стартера,

15 – передняя крышка,
16 – винт,
17 – втулка,
18 – осевой болт рычага,
19 – рычаг,
20 – стяжной болт стартера,
21 – пружина прижима щетки,
22 – щетка,
23 – коллектор,
24 – якорь стартера,
25 – приводная шестерня с обгонной муфтой,
26 – кольцо,
27 – стопорное кольцо

Стартер Bosch DW с редуктором

1– электромагнитный пускатель,
2 – пружина,
3 – якорь электромагнитного пускателя,
4 – рычаг,
5 – передняя крышка,
6 – приводная шестерня с обгонной муфтой,
7 – прокладка,
8 – наружная шестерня редуктора,
9 – приводной вал с планетарными
шестернями,
10 – стопорное кольцо,

11 – стяжной болт стартера,
12 – защитная крышка,
13 – стопорное кольцо,
14 – кольцо,
15 – пластина,
16 – держатель щеток коллектора,
17 – корпус стартера,
18 – резиновая прокладка,
19 – якорь стартера,
20 – крышка

Стартеры Lucas

1 – головка,
2 – узел привода,
3 – рычаг привода,
4 – электромагнитный выключатель,

5 – статор,
6 – ротор,
7 – задняя крышка с
щеткодержателем

Стартер Cajavec

1 – головка,
2 – узел привода,
3 – рычаг привода,
4 – электромагнитный выключатель,

5 – статор,
6 – ротор,
7 – щеткодержатель

Стартер Nippondenso

1 – головка,
2 – узел привода,
3 – рычаг привода,
4 – электромагнитный выключатель,

5 – статор,
6 – ротор,
7 – щеткодержатель

После разборки стартера следует проверить:

  – состояние щеток, их износ, а также свободу перемещения щеток в щеткодержателях;
  – силу прижима и положение пружин щеток;
  – вид коллектора, который следует очистить тряпкой, смоченной в бензине или трихлорэтилене, и прошлифовать мелкозернистой наждачной бумагой;
  – состояние втулок самосмазываемых подшипников; в случае необходимости замены новые втулки следует опустить не менее чем на 20 минут в моторное масло (вязкости SAE 30 или 40) перед их установкой в стартер.

Проверка электромагнитного пускателя

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключить провод массы с аккумулятора и все провода от электромагнитного пускателя.
	2. Подключить аккумулятор с последовательно включенной контрольной лампочкой мощностью 3 Вт к корпусу и разъему питания обмотки электромагнитного пускателя (1 – резьбовой контакт для подключения провода от аккумулятора, 2 – резьбовой контакт к электродвигателю стартера, 3 – разъем питания обмотки электромагнитного пускателя).
3. При отсутствии обрыва обмотки лампочка должна гореть.
	4. Для проверки контактов включения стартера подключить аккумулятор с последовательно включенной контрольной лампочкой мощностью 12–21 Вт к резьбовым контактам электромагнитного пускателя и дополнительным проводом к разъему питания обмотки электромагнитного пускателя (1 – резьбовой контакт для подключения провода от аккумулятора, 2 – резьбовой контакт к электродвигателю стартера, 3 – разъем питания обмотки электромагнитного пускателя).
5. При подключении дополнительного провода к разъему питания обмотки электромагнитного пускателя должен сработать электромагнитный пускатель и загореться лампочка.

« предыдущая страница
14.9.1. Снятие и установка стартера

следующая страница »
14.9.3. Неисправности стартера