Главная
Ford
	Scorpio
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Двигатель OHC
			3.2. Двигатель DOHC
			3.3. Двигатель V6
			3.4. Системы зажигания и управления двигателем
				3.4.1. Техническая характеристика
				3.4.2. Системы зажигания и управления двигателем
					3.4.2.1. Система зажигания ESC II
					3.4.2.2. Система зажигания ЕЕС IV
					3.4.2.3. Распределитель зажигания
					3.4.2.4. Проверка угла установки опережения зажигания
					3.4.2.5. Блок зажигания (модели с системой впрыска топлива)
					3.4.2.6. Катушка зажигания
					3.4.2.7. Топливная ловушка на двигателях с карбюратором
					3.4.2.8. Блок управления двигателем
					3.4.2.9. Шаговый двигатель карбюратора
					3.4.2.10. Прибор подогрева впускного коллектора двигателей с карбюратором
					3.4.2.11. Реле системы управления двигателем
					3.4.2.12. Установка угла опережения зажигания и оборотов холостого хода
					3.4.2.13. Датчик оборотов и положения коленчатого вала
					3.4.2.14. Датчик температуры воздуха
					3.4.2.15. Датчик температуры топлива
					3.4.2.16. Датчик скорости автомобиля
					3.4.2.17. Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP)
			3.5. Дизельные двигатели
		4. Система охлаждения
		5. Топливная система
		6. Сцепление
		7. Коробки передач
		8. Карданный вал и задний мост
		9. Рулевое управление
		10. Подвески
		11. Тормозная система
		12. Колеса и шины
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

3.4.2.8. Блок управления двигателем

С января 1987 на двигателе 1,8 дм³ устанавливается гибридный блок ESC II новой конструкции меньшего размера.

1 – многовыводной разъем, 2 – болт крепления разъема, 3 – блок ЕЕС IV

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. 2. Отсоединить вакуумную трубу (указана стрелкой) от блока. 3. Отжать скобу блокирования и снять разъем. 4. Отвинтить три винта и снять блок ESC II.